[Photo-reportage] Mon TT2 V6 3.2 Quattro S-Tronic S-Line ^^

Salut a tous !!!

Me revoila sur le forum après quelques mois

d'absence

Je vous présente mon TT2 V6 3.2 S-Tronic S-Line Gris avus

La version V6 comprend :

- Quattro
- Xenon plus
- Calandre laquée noir brillant
- Régul de vitesse
- ODB
- Pack Alu
- Pack optique design
- Double sortie d'échappement a gauche / droite
- Bande grise sur pare-brise

+Les options de la finition S-Line intérieur :

- Chassis sport S-Line
- Inscription S-Line sur les ailes et sur les seuils de portes
- Volant sport en cuir perforé avec embleme S-Line
- Sièges en cuir nappe fin avec embleme S-Line
- Pommeau de levier de vitesse en cuir perforé

Avec comme options en plus :

- Jante RS4 19" titane
- Pack extérieur SLine
- Adaptative light pour les Xenon
- Bose
- Chargeur 6 CD
- Prépa Bluetooth
- Navigation plus (couleur)
- Radar de recul
- Volant multifonction avec palettes
- Pack cuir étendu
- Pack rangement
- Retro électrique dégivrants rabatables
- Sièges cuir/alcantara électriques/chauffants avec réglages lombaires
- Prépa Ipod
- Alarme

Place aux photos

ben que dire !!!!!! elle est trop belle, tu me la prete ??

Passe en Corse

je vais etre un peu desagreable là peu etre mais je tiens a te rassurer ça n'est pas du tout le but de mon commentaire

La voiture est belle c'est indiscutable
mais sur un plan purement photographique les photos ne sont pas terrible terrible
je m'explique :

La premiere tu as eu la tremblote on dirai, la plaque est flou et tu es reste debout
du coup la plongee tasse, écrase la voiture
il y a beaucoup de place derriere alors qu'une voiture ça avance ... on se demande un peu si le sujet est la voiture ou les bronzeurs en second plan ?? la tete du petit garçon derriere lui fait une antenne de plus


La seconde est la meilleur de la serie mais voila tu es encore debout donc meme probleme imagine la meme avec un genoux a terre au 35 mm au ras du bouclier avant elle aurai ete terrible
neamoins l'idee de cadarge basculé sauve les meubles et dynamise la photo

La troisieme c'est peu etre la pire de toute et la la plongee est une vrai cata
et toutes ces jambes dans la carroserie sont elles vraiment essentielles ..? alors que la meme a 135 mm suffis a ne pas apparaitre dans la carosserie
et l'expo aïe aïe on en perd tout matiere audessus du phare
la mesure SPOT avec memo de l'expo s'imposai ici pour eviter cela
La meme toujours a genoux avec la jante en entier plein cadre et pleine pastille et bien de face ....

la derinere elle est un peu faite a moitiee sans faire de jeu de mot idiot
il faut choisir ou l'on fait du detail et on y va franco ou l'on fait de l'entier mais entre les deux .... ça ne marche pas c'est comme le basculé il faut y allé franco là on a juste un peu l'impression de ça penche

L'interet de l'arriere de cette voiture reside dans la particularite technique de son aileron c'est sur lui qu'il faut mettre l'accent .. basculer le cadrage le mettre sur la diagonale et chopper l'enfilade avec le montant de toit .... et le regard aurai decole sur les courbes de la voiture ...

Les voitures c'est un peu comme pour les animaux ou les enfants il faut se mettre a leur hauteur
et pour les photos avant ce sont les yeux qui commandent

Voici juste mon avis je le repetes basé sur un plan purrement photographique il n'y a pas d'attaque personnelle dans mes propos ni de volonté de blessé l'auteur

je suis un vrai passioné de belle mecanique et j'ai pas mal traite le sujet alors si je peux donner quelque tuyaux ...

Cette voiture n'a rien de terrible...je vous dirais cette semaine si je change d'avis

Celle-là il faut qu'on la jette dans la piscine

alban a écrit:

je vais etre un peu desagreable là peu etre mais je tiens a te rassurer ça n'est pas du tout le but de mon commentaire

La voiture est belle c'est indiscutable
mais sur un plan purement photographique les photos ne sont pas terrible terrible
je m'explique :

La premiere tu as eu la tremblote on dirai, la plaque est flou et tu es reste debout
du coup la plongee tasse, écrase la voiture
il y a beaucoup de place derriere alors qu'une voiture ça avance ... on se demande un peu si le sujet est la voiture ou les bronzeurs en second plan ?? la tete du petit garçon derriere lui fait une antenne de plus


La seconde est la meilleur de la serie mais voila tu es encore debout donc meme probleme imagine la meme avec un genoux a terre au 35 mm au ras du bouclier avant elle aurai ete terrible
neamoins l'idee de cadarge basculé sauve les meubles et dynamise la photo

La troisieme c'est peu etre la pire de toute et la la plongee est une vrai cata
et toutes ces jambes dans la carroserie sont elles vraiment essentielles ..? alors que la meme a 135 mm suffis a ne pas apparaitre dans la carosserie
et l'expo aïe aïe on en perd tout matiere audessus du phare
la mesure SPOT avec memo de l'expo s'imposai ici pour eviter cela
La meme toujours a genoux avec la jante en entier plein cadre et pleine pastille et bien de face ....

la derinere elle est un peu faite a moitiee sans faire de jeu de mot idiot
il faut choisir ou l'on fait du detail et on y va franco ou l'on fait de l'entier mais entre les deux .... ça ne marche pas c'est comme le basculé il faut y allé franco là on a juste un peu l'impression de ça penche

L'interet de l'arriere de cette voiture reside dans la particularite technique de son aileron c'est sur lui qu'il faut mettre l'accent .. basculer le cadrage le mettre sur la diagonale et chopper l'enfilade avec le montant de toit .... et le regard aurai decole sur les courbes de la voiture ...

Les voitures c'est un peu comme pour les animaux ou les enfants il faut se mettre a leur hauteur
et pour les photos avant ce sont les yeux qui commandent

Voici juste mon avis je le repetes basé sur un plan purrement photographique il n'y a pas d'attaque personnelle dans mes propos ni de volonté de blessé l'auteur

je suis un vrai passioné de belle mecanique et j'ai pas mal traite le sujet alors si je peux donner quelque tuyaux ...

Super le commentaire

Merci pour tes conseils Alban

Je ne suis pas photographe et je fait juste "mumuse" avec un petit

canon numérique , c'est plus par plaisir pour shot ma titine que

pour réussir des photos a la manière d'un pro

Tu me l'échangerais pas contre ma vieille 406 Hdi par hasard ????

Hummmm , je vais réfléchir

alban a écrit:

j

il y a beaucoup de place derriere alors qu'une voiture ça avance ...

Tu n'as pas la marche arrière sur ta voiture...?

Sinon super ton commentaire, très constructive!

Néo si tu suit les conseils donné par Alban, même avec ton canon tu va faire des belles photo, par contre que c'est vrai que ça va être dur de joué sur l'expo, mais bon.

Sinon ta série est sympa

si il veut il a mon FZ50, donc il pout suivre les indications de Alban

A l'occasion, on se fera une sortie photo

te fait pas avoir néo, DUme va te sortir: je te prête mon FZ50 tu me prête ton AUdi.... et tu le reverra plus...

C'est mon AMI Dumé , je ne crains rien










V6 POWER !!!!

celle du bouchon de reservoir est type top
ya tout dessus le caderage l'idee etc
bravo

Merci Alban

C'est pas mal composé et original comme prise de vues mais il manque un peu de qualité

On va faire un truc...je te prète mon D200 ou le FZ50

Aller, dit oui

Je le prend ce WE ??

Voila l'arrière !!!!

ouais c plus un post de forum auto que de forum photo
mais tres belle voiture

beaucoup mieux tes rajouts

si tu veux progresser ds la photo automobile, je me permet de te filer un lien vers le site de mich...
ce jeune homme est incontestablement en train de devenir la reference pour la photo automobile (en tant qu'amateur ,bien sur)
inspires toi en , c'est que du bon

http://bo-pictures.forumpro.fr/le-site-bo-picturescom-c2/

voila quelques exemples ...

arrête avec ca eric, à chaque fois que je regarde ces photos, ca me fait pleurer...

sinon, pour en revenir au TT², neo sur les 3 dernières photos postées, je trouve la 2 la plus originale: elle montre en effet, le style de courbe que j'apprécie (vu de cet angle, on dirait presque une porsche... le 6 cylindres y est, c'est déjà ca!)

Les autres malheureusement n'ont pour moi aucun n'intérêt même si le véhicule est très beau
(ne t'en fais pas, j'ai aussi beaucoup de mal à trouver les bon point de vue pour les mettre en valeur)

Essaye de faire des photos "raz-moquette" et rapproché de ton TT², ca va amplifier les formes!

N'insultons pas les Porsche non plus

Mais c'est vrai que la 2eme est pas mal du tout. Moi je vais aller faire un tour sur le site qu'a donné Eric, en espérant que le type en question ne prend pas que des Seat....

non, rassure toi, il ne prend pas que des seat...

Oui je viens de voir ça. Mais bcp de volkswagen.

Merci Erci pour la bible

Merci Jean-Charles pour ce petit tour de Smart à la noix sans toit et pare-brise

Quand je suis rentré au bureau, j'avais un bourdon dans la bouche


Très belle la 2eme du dernier post

Mdr

ah, ca commence à venir...

le "quattro" j'aime bien la compo mais c'est pas net (oups)

et j'aime bien l'humour de "l'aile de requin dans l'eau"... c'était fait exprès??? hihi


[HS ON] les pneus à l'avant commence déjà à s'user??? [HS OFF]

Bah oui c'est fait exprès

Merci pour tes commentaires

Salut a tous

Me revoila avec des photos.

Bientot avec un G1 j'espère

Belle série, dommage que tu sois obligé de vendre ton Audi TT pour acheter un G1

Le FZ50, c'est le tient, ou c'est celui de Dume ?

Revendre le TT , tu es malade

C'est celui de Dumé

Elle sont bien les dernières