Les spotters in the wind

Meeting Istres 2016, le spotters prennent tous les risques !  ici les hélico de la patrouille Espagnole

1 Bien placés mais ...




2 ça souffle un hélico



Bon j'aurais quand même bien aimé être aux premières loges  

Intérêt que le matos soit "tropicalisé "

jeanjh a écrit:

Intérêt que le matos soit "tropicalisé "

ca m'a fait sourire la deuxieme scene

Dis donc, y'a une espèce de tromblon impressionnante !!!
ITR, jamais allé en spectateur ...

Ben j'ai dégusté aussi, mais j'étais 30m plus loin, c'est au 150, sauf que j'ai eu le temps de voir venir et de planquer le mien

Rhaaaa t'étais au meeting d'Istres ?! Ou juste une répèt ? Trop dég de ne pas avoir pu y aller! Bien capté! Même scène à Air expo de Muret avec le décollage de la Gazelle..!

Non c'était le samedi 4 en plein meeting, la c'est le décollage de la patrouille Espagnole ASPA, sont vraiment pas mauvais, mais au décollage ils doivent suivre le tarmac du parking, et il est bordé d'une route en terre qui était en poudre avec la météo, le soir on était orange !

Héhé! J'ai eu des témoignages de mes parents qui y sont allé (mais le dimanche). Grands habitués, mais impressionnés par cette patrouille !
nEuron et B52, sympa les passages ?

Oui, ce qui est moins sympa c'est que le public est à l'est des pistes et que le soleil est en pleine poire, y'avait quelques nuages pour tempérer, mais moyen glop le contraste, je suis en train de préparer un reportage, sinon la piste du parking est bordée d'une route de terre sur laquelle circulent en permanence des petites bagnoles électriques pour que les VIP même vides + les véhicules de service, et le public est sous le vent (on la voit sur la 2) résultat, on bouffe de la poussière toute la journée et l'appareil avec, suffisait de la mouiller un peu et de ne pas rouler comme des malades pour s'amuser et c'était fini !  
Troisiémo une rubalise double entre les barrières du public et la route (on la voit sur les spotters), mais eux ont baissé la plus haute vers la plus basse en bas, pour le peke moyen elle est à 1m60 de haut, merci pour les photographes, car elle ne sert à rien, pas de public là et y'a des paires de commando avec FAMAS tous les 30 m !!!!!  

Quatriémo, la sortie véhicule le soir, avec une seule route saturée, tous les chemins annexes condamnés à cause des terroristes, plus d'une heure pour sortir dans la direction opposée où je voulais aller comme beaucoup, qu'est ce que ça à dû être Dimanche !!!

Ca les sorties de Meeting c'est tjs la même... faut soit prévoir soit être patient, pas le choix.
La rubalise est obligatoire dans tous les meetings civils ou militaires depuis peu... Mais à la Ferté Alais, ils la mettent par terre apparemment, car aucune hauteur n'est spécifiée. Eux ont réfléchi photo. Pour Istres ils réfléchissent sécurité et application des règles à la lettre, ça reste une base (très) sensible, dc bah c'est pas forcément bien pour nous... Pour avoir suivi de près une orga de meeting militaire il y a quelques années, il y a bcp de casse-têtes qui ne font pas plaisir à l'organisateur, mais obligé pour être approuvé

Ben la rubalise en deux hauteurs à 50 cm ET 1m160 dans une zone où le public ne peut pas aller, mais après les rubalises y'a la voie ou circulent les VIP en voitures élec ou bagnole privées de luxe, puis la piste, j'explique mal

Oui oui la rubalise est censée être à une certaine distance des barrières pour créer une zone d'exclusion, puis après y'a la piste pour les véhicules officiels puis la piste pour les avions. Bref pour résumer, le public est tjs plus loin des avions opérationnels lors des meetings...

Et devine ce que regarde les andouilles en bagnole électrique quand il ont un F16 en passage lent à gauche ? ... le public à droite, véridique !

Altreize2 a écrit:

suffisait de la mouiller un peu et de ne pas rouler comme des malades pour s'amuser et c'était fini !  

Il suffisait de faire une démo avec un largage d'eau par un canadair ou un Dash 8, sans oublier le colorant

Deux photos très parlantes. On saisit parfaitement l'ambiance.

Altreize2 a écrit:

Et devine ce que regarde les andouilles en bagnole électrique quand il ont un F16 en passage lent à gauche ? ... le public à droite, véridique !  

Ca... Les VIP ne sont pas forcément les plus passionnés... Ayant eu la chance d'en faire partie, je peux te dire que même si toutes les places sont attribuées dans la tribune, elle n'est jamais pleine, certains préférant boire un verre à l'ombre et se gaver de petits fours... Beaucoup de politique, question d'image etc. derrière les attributions, comme partout

Altreize2 a écrit:

suffisait de la mouiller un peu et de ne pas rouler comme des malades pour s'amuser et c'était fini !  

T'inquiète qu'elle ne serait pas resté longtemps mouillée, avec le soleil et les ventilateurs (chauffant) qui passent à proximité...!

ITR est une base très importante qui hébergeait les Forces Aériennes Stratégiques, les KC 135 ravitailleurs, recueil des Awacs, sans doute, des hélicos, et porte ouverte vers le proche orient, sans parler du CEV de l'EPNER, et de Dassault .
Ce doit être un casse tête pour organisateurs !
C'était en tout cas la situation en 90 qui a pu évoluer depuis ...