Vieilles ferrailles

C'est fou ce que l'on peut trouver lors d'une petite boucle de randonnée d'à peine 8 kms !

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je ne pense pas qu'elle ait fini sa course contre l'arbre...c'est plutôt pour l'empêcher de continuer à avancer...
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les essuie-glaces se manipulaient à la main depuis le tableau de bord


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Va falloir songer à changer la batterie !


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Belle série bien rouillée.

La montagne est un vrai dépotoir, mieux vaut rester en ville !
Reportage sympa avec une petite pref pour 11 (cadrage) et 2 (vers le Ventoux je suppose ?)

Belle série , il y a quand même des trésors (rouillés c'est sur) pour des collectionneurs :heink:

Super série.

impressionnant !

le traitement est un peu dur pour moi

Merci pour vos commentaires et Catwoman, question traitement, je les ai à peine assombries....

Altreize2 a écrit:

La montagne est un vrai dépotoir, mieux vaut rester en ville !  
Reportage sympa avec une petite pref pour 11 (cadrage) et 2 (vers le Ventoux je suppose ?)  

Tous ces "trésors" étaient entreposés à proximité de fermes, donc pas vraiment jetés au fond de la forêt comme on peut le voir parfois.

Non ce n'est pas le Ventoux, c'est le Blayeul dans le 04

J'ai eu le doute avec l'émetteur, mais le pointu est pelé en haut, plus haut et l'émetteur aussi

très belle série, ma préférée est la 2 pour le paysage de derrière le sujet ainsi que la position du sujet lui même dans la scène

Sur la 7, c'est un autocollant smiley derrière le volant en haut à droite ? Et le compteur de vitesse est le cercle en haut à gauche du volant, comme sur les vieux vélos ?

bruno34 a écrit:

Très belle série, ma préférée est la 2 pour le paysage de derrière le sujet ainsi que la position du sujet lui même dans la scène

Daddy

Sur la 7, c'est un autocollant smiley derrière le volant en haut à droite ? Et le compteur de vitesse est le cercle en haut à gauche du volant, comme sur les vieux vélos ?

Oui il y a bien des smileys collés sur le tableau de bord et non ce n'est pas le compteur de vitesse mais la petite réserve d'eau pour les essuie-glaces.

bruno34 a écrit:

très belle série, ma préférée est la 2 pour le paysage de derrière le sujet ainsi que la position du sujet lui même dans la scène

Merci Bruno et Daddy, j'ai tourné autour et fait pas mal de photos avant de faire celle-ci.
Je voulais d'abord éviter les poteaux électriques mais le fait que l'on voit le virage de la toute petite route en contrebas donne un peu de mouvement à l'image

Altreize2 a écrit:

J'ai eu le doute avec l'émetteur, mais le pointu est pelé en haut, plus haut et l'émetteur aussi  

Celui-ci est pelé aussi en temps normal mais là il était recouvert de neige.
Et même en plein mois d'août on se pèle là-haut, ouvert à tous les vents mais avec un panorama de folie

Il y avait un déjà un lave glace ? Et pas de compteur de vitesse.

Bonjour Mireille, ta série est très intéressante, ma préférée est la 2.

Essuie-glaces que l'on actionnait avec la petite manette ronde juste sous la réserve d'eau pour le côté conducteur et à droite du volant pour le côté passager.
Fallait pas qu'il tombe des trombes d'eau parce-que ça ne devait pas être évident à gérer tout en tenant le volant

ça devait être le modèle grand luxe
Pour la vitesse, ça ne devait pas pointer très haut à l'époque et pas de radars !

Wetzlarer a écrit:

Bonjour Mireille, ta série est très intéressante, ma préférée est la 2.

merci Wetzlarer, au moins tout le monde est d'accord pour la 2

C'est bien un compteur de vitesse, entraîné mécaniquement...
Le système permettait également l'entrainement des essuie-glaces, leur vitesse de balayage variant avec la vitesse du véhicule !
Le bouton au pied du compteur permet de débrayer le système et d'actionner ainsi les essuie-glaces lorsque le véhicule roule trop lentement ou est à l'arrêt.
Il n'y avait pas de lave-glace !

Daddy

Merci pour toutes ces précisions et informations Daddy
Le plastique était tellement opaque et nous n'avons surtout pas voulu toucher à quoi que ce soit, du coup, nous n'avons pas vu que c'était un compteur.

Lors d'une prochaine rando, on y regardera de plus près

 service

Daddy

DBLG a écrit:

Il n'y avait pas de lave-glace !

ça me rappelle que les premières R4L possédaient une pompe manuelle alors que maintenant dès qu'il y a une goutte de pluie les capteurs commandent de te salir le pare-brise
(Pardon pour ce hors-sujet)