Smoke and fire + ajout + autre ajout...

Le F35, pour la première fois en France :




Le Rafale (malheureusement avec un exemplaire non décoré...) :

Belles vues ÉBINDIDON, même sans la livrée du présentateur .
Ta 1 instructive sur les évolutions techno ...

BJ 46 a écrit:

Belles vues ÉBINDIDON, même sans la livrée du présentateur .
Ta 1 instructive sur les évolutions techno ...

Merci Jean-Claude.

Pour le F35, ils ne veulent pas dire la marque de la peinture.
Il semblerait qu'elle permettrait de rouler tranquille sur l'autoroute.... .
En tout cas, même vue de près, elle est bizarre...

Le voilà en courte finale, façon fer à repasser...



Non, je n'ai pas réduit outrageusement le contraste. Peinture bizarre....

Oui, on dirait qu'ils ont fait du rechampi avec une peinture diffuse autour des portes et trappes .
On avait cette même impression sur le F 22, me semble-t-il .

Outre la peinture, il semble que les gouvernes sont groupées aux hyper-sustentateurs :
Becs de bord d'attaque sortis = basse vitesse, sur le bord de fuite, la gouverne unique semble combiner les
actions des volets et des ailerons en roulis .

Vers 90, j'ai vu à Istres, un film qui montrait en parallèle, les actions pilote, la position des différentes gouvernes,
les évolutions de l'avion et le facteur de charge ( accélérations ) ... Un monde !!!

Des photos impressionnantes de ces "grosse bêtes volantes"

@ebindidon : avant de poster mes rares photos correctes ... j'expliquerais sur mon post pourquoi je dis ça

tu peux nous en dire plus sur ces photos
ton matériel : boitier / objo ...
est-ce que tu as cropé ... peu ... beaucoup ... à la folie
quel mode pour la MAP ...
... etc ...

et ... et à quelle distance tu étais

car moi avec mon FZ 200 SANS viseur ... taing c'que j'ai galéré un vrai miroir à selfie l'écran du FZ ...

un p'tit commentaire en plus ...

quand je vois la "propreté" de tes photos par rapport à celles que je trouve sur FLICKR, faites parfois avec des Full Frame et des objo 600 mm ...

TAING !!! les tiennes sont vraiment UN GROS ton au dessus

@zéphyrage :

1/ Merci..., mais personnellement, je ne suis pas hyper-content : lumière estivale de mi-journée surchauffée assez pourrie. Les même à 7h du mat' auraient été géniales...

2/ GX8 + 100-400 Panaleica. Le couple infernal...

3/ Crop raisonnable, disons recadrage "sérieux" : format final en général autour de 4000 x 3000. L'atterrissage du F35 n'est pas du tout recadré.
La distance : je ne sais pas trop : les deux premières sont faites à 300mm, la troisième à 160mm et l'atterrissage du F35 à 100mm. L'a failli pas tenir dans le cadre...

4/ MaP : AFC + tracking. Le tracking ne sert pas toujours car les jets militaires sont faits pour ne pas présenter beaucoup de contraste avec le ciel et sont donc mal détectés...

5/ Priorité vitesse, 1/1250 (après, on ferme trop et le (très bon) piqué de l'objo baisse un peu. Et avec une athmosphère de m... comme ça, y'a besoin...), ISO auto.


6/ Pour ce qui concerne ton dernier commentaire, renvoi au 1 et bien se dire qu'un full frame avec un objo moyen ne fait pas mieux qu'un m4/3 de dernière génération quand il y a beaucoup de lumière. Ce n'est que dans les ISO élevés qu'il y a une différence. J'ai aussi un EM-1 auquel je viens de greffer le 12-100 Oly et qui promet d'écraser la plupart des APSC et bien des FF gréés en Tamron ou en Sigma...

7/ Le traitement des RAW est majoritairement effectué avec DxO, la préparation des JPEG avec PSE.


EDIT : Pas oublier non plus qu'il y a beaucoup de déchet...

zephyrage a écrit:

car moi avec mon FZ 200 SANS viseur ... taing c'que j'ai galéré un vrai miroir à selfie l'écran du FZ ...

Ça doit être difficile de faire des photos d'avions en vol sans viseur, surtout des jets rapides...

Puisque vous êtes sages :

alors là chapeau pour la dernière !!!

merci pour les explications

un 100-400 bon sang mais c'est bien sur par là que j'aurais dû chercher la solution

et franchement t'es très fort !!!

parce que réussir à suivre le F35 en final alors qu'il occupe tout le viseur ... chapeau

rassure moi ... t'étais dans le tribune quand même

Purée, belle série d'images superbes !
Je suis soufflé !  
(Les feuillets sur mon bureau sont maintenant éparpillées dans la pièce...)

Daddy

zephyrage a écrit:

franchement t'es très fort !!!

t'étais dans le tribune quand même

Merci les amis.

Pas si fort que cela : quand je vois ce que fait Fanch avec un 300 à MaP manuelle, je me dis que j'ai encore des trucs à apprendre : faire des photos par exemple... ;-)

Pas de tribune : une allée à l'écart le long d'un parking (il est plus facile de se balader sur le site pendant les journées pro...).

ebindidon a écrit:

Pas de tribune : une allée à l'écart le long d'un parking (il est plus facile de se balader sur le site pendant les journées pro...).

et donc toi t'as eu le droit d'aller dans les chalets

c'est vrai que les photos de Fanch sont incroyables

zephyrage a écrit:

et donc toi t'as eu le droit d'aller dans les chalets

Voui.