Vous pouvez pas vous la payer

En plus ça sert à que dalle ! Mais c'est beau.
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Filou

Ps : c'est une Excalibur

Très beau rendu des formes et des matières. Des images, somme toute, très sensuelles.

Alligator427.67 a écrit:

Très beau rendu des formes et des matières.

Ainsi que les teintes. Excellent.

J'sais pas si c'est beau, mais la peinture est superbe !
Sur la n° 3, j'coupe en haut pour virer c'rouge...


Daddy

très joli, mais pour moi, la plus belle reste la Bugatti royale.

Merci les enfants. En fait j'y connais que dalle en bagnole. Donc j'ai vu cette expo comme une expo de sculptures. Ce qui fait qu'il n'y a que les formes qui m'ont attiré. Après que ça roule ou pas, vite ou pas vite, ben je m'en fou !
Vroomm Vroomm !

Rhooo c'était notre voiture de mariage (enfin un modèle un peu plus ancien....)... souvenirs

Superbe rendu
Cadrage un poil trop serré sur la 2 amha

DBLG a écrit:

J'sais pas si c'est beau, mais la peinture est superbe !
Sur la n° 3, j'coupe en haut pour virer c'rouge...


Daddy

Tout est relatif et subjectif en matière d'appréciation du beau !

Ce qui m'interpelle toujours, c'est qu'au début du siècle dernier, et même encore après 1945 les carrosseries de ces belles machines étaient faites à la main !!! Tôlier était un sacré métier : il fallait savoir galber une tôle, reconnaître un méplat parfois de moins d'un dixième de millimètre en passant l'arrière de la paume de la main comme une caresse, choisir le tas (petite enclume à main) approprié et le placer au bon endroit pour finalement donner le galbe au marteau ! Chapeau !

Chez Jensen, à West Bromwich (Midlands) en 1960, toute la carrosserie en fibre de verre était moulée à la main sur des gabarits en bois !

Pareil pour les peintres. Rien à voir avec les robots d'aujourd'hui, et encore moins les décalcomanies. J'en ai connu un dans un petit patelin en Belgique (Sprimont) qui était capable de tirer un filet au pinceau et à main levée sur le flan d'une carrosserie depuis le radiateur jusqu'au bout de la custode. Deux ou trois coups de pinceau et pas de raccord à voir. Là aussi : Chapeau !!!

Etonnez-vous après cela que ce soit beau !

Il h en a 2 ou 3 vers chez moi ,la côte d'azur c'est bien pour savoir ce qui est beau.
c'est pas si cher finalement, beaucoup moins cher que une zeppelin ou autres objets mal identifiables roulants

comme une pie , j'aime ce qui brille

Ben Excalibur, ça en jette mais ce n'est pas de la voiture ancienne mais une sorte d'interprétation/repro

https://fr.wikipedia.org/wiki/Excalibur_(automobile)

carrosserie en polyester, ça casse le mythe... (les cadrans aussi)
sans parler de la motorisation (Chevrolet V8 puis la mécanique et les trains roulants de l'Excalibur 35X sont issus de l’Opel Commodore GS première génération)

Par contre, ça n'enlève rien à la qualité des photos  

PS je n'ai rien contre contre les repros puisque ma Harley est une Road King Classic 2008 qui reprend pas mal de codes des Harley des années 60 et fait se méprendre celui qui n'est pas spécialiste

PS2 un endroit pour faire de belles photos de vraies voitures anciennes (en dehors des musées et des rallyesà, c'est le salon Rétromobile qui se déroule chaque année à Paris, en février
https://www.retromobile.fr/
Prévoyez de la batterie et de la SD !  

Bonjour Philippe

philippe chavanel a écrit:

------------Donc j'ai vu cette expo comme une expo de sculptures. Ce qui fait ---------------

J'apprécie ton approche du monde de l'automobile surtout si tu n'es pas branché "bagnoles",
la forme et la belle forme, la couleur et la belle couleur........


BABOON

Jolis clichés.
Par contre sur la dernière, il aurait été bien de te décaler un peu pour ne pas apparaître dans le chrome du rétroviseur

Tribalsroses a écrit:

... Par contre sur la dernière, il aurait été bien de te décaler un peu pour ne pas apparaître dans le chrome du rétroviseur

Meuh nooon ! C'est sa signature