Batterie LUMIX originale pas chère ?

AgSnO2 a écrit:

Clair que tu payes 80 € dispo de suite , ou 50 € dans la semaine ou 29 € si tu peux attendre ..

Chez AliExpress, j'ai payé 16€ pour 2 batteries et un chageur, et dispo au bout de 2 mois
Mais ça marche! Pour le reste, le temps dira. Première épreuve en novembre, 2 semaines en martinique (T°, humidité, utilisation intensive).

tiens , la dernière fois que j'ai pris l'avion , j'ai du jeter les batteries "escamotables" de plus de 10 Wh que j'avais en cabine avec moi , celles que j'avais avec mon GX8 à l'époque faisaient 10.08 Wh ...

AgSnO2 a écrit:

tiens , la dernière fois que j'ai pris l'avion , j'ai du jeter les batteries "escamotables" de plus de 10 Wh que j'avais en cabine avec moi , celles que j'avais avec mon GX8 à l'époque faisaient 10.08 Wh ...

Mon dernier voyage date de février l'année dernière, au Cambodge. Aucun des contrôleur ne s'est amusé à chipoter sur les batteries de mes GX, et qui plus est j'avais en plus un power bank. Même chose l'année précédente pour une destination française, la Réunion.

holly76 a écrit:

AgSnO2 a écrit:

Clair que tu payes 80 € dispo de suite , ou 50 € dans la semaine ou 29 € si tu peux attendre ..

Chez AliExpress, j'ai payé 16€ pour 2 batteries et un chageur, et dispo au bout de 2 mois
Mais ça marche! Pour le reste, le temps dira. Première épreuve en novembre, 2 semaines en martinique (T°, humidité, utilisation intensive).

Personnellement j'utilise des "no name" Nikon et Pana depuis plus de 15 ans et je n'ai jamais rencontré aucun problème durant mes voyages.

AgSnO2 a écrit:

tiens , la dernière fois que j'ai pris l'avion , j'ai du jeter les batteries "escamotables" de plus de 10 Wh que j'avais en cabine avec moi , celles que j'avais avec mon GX8 à l'époque faisaient 10.08 Wh ...

Jeter, tu veux dire poubelle a la demande d'un contrôleur ?
Perso, la dernière fois que j’ai pris l'avion (en 2019, cela me parait très loin), la consigne était d'avoir toutes les batteries au Lithium en cabine et non en soute

Oui balancées au contrôle dernière porte d'embarquement , là où tu n'as plus les bagages , parties avec le le reste de canette de soda ..

Étonnant car je n’ai jamais vu de contrôle de bagage à ce niveau, juste avant de prendre la passerelle pour monter dans l'avion.
Les boules qd tu pars en voyage et que t'as tout prévu, toutes tes batt de rechange

Il faut donc peut être mieux les laisser dans les bagages en soute

Pénible oui , c'était dans les conditions de la compagnie,vraisemblablement la peur d'un attentat facilement réalisable avec des batteries génériques...

duc998 a écrit:

J'ai longtemps utilisé des génériques. En général, l'autonomie est inférieure à l'origine dès le départ, ou le devient vite. Après le gonflement d'une Patona dans le GM1, heureusement sans conséquence, et une autre dont j'ai oublié la marque, retrouvée (légèrement) chaude dans ma besace, j'ai tranché. Entre une générique moins chère mais moins endurante et potentiellement dangereuse au mieux pour l'appareil, et une origine à l'autonomie et la sécurité assurée, je n'hésite plus. Essayer de gagner 20 ou 30 balles et risquer la détérioration d'un boîtier à 1000 euros, voire bien pire, me semble une économie mal placée.

Petite info sur le gonflement des batteries, Panasonic mentionne sur le mode d'emploi du GX80 "qu'il n'est pas conseillé de recharger fréquemment une batterie qui est entièrement chargée (risque de gonflement)"

Oui, dans le cas général, j'utilise une batterie jusqu'à ce qu'elle soit complètement déchargée.
Exceptionnellement, pour assurer un prise, je remplace un batterie à moitié chargée par une chargée "à bloc".
La différence de prix entre une de la marque par du générique est, au moins, de 60€ pièce pour mon G90. Et j'ai 2 génériques chinoises qui fonctionnent très bien, juste l'indication de charge qui est beaucoup moins fiable, on s'en arrange très bien.

holly76 a écrit:

Oui, dans le cas général, j'utilise une batterie jusqu'à ce qu'elle soit complètement déchargée.
Exceptionnellement, pour assurer un prise, je remplace un batterie à moitié chargée par une chargée "à bloc".
La différence de prix entre une de la marque par du générique est, au moins, de 60€ pièce pour mon G90. Et j'ai 2 génériques chinoises qui fonctionnent très bien, juste l'indication de charge qui est beaucoup moins fiable, on s'en arrange très bien.

Oui il est plus sage d'attendre que la batterie soit assez déchargée avant de la recharger, on conseille même pour leur durée de vie notamment sur les smartphone où le pourcentage de charge est indiqué de la laisser descendre jusqu'à 20% et de ne pas trop dépasser (si possible) une charge de 80% en recharge.

Pour la petite histoire, je ne suis pas sûr du tout que nos fabricants de matériel photo soient également fabricants de batteries (quoique il existe bien la marque de batteries Panasonic, c'est peut-être l'exception ... ?).

Quoiqu'il en soit, pour ma part, j'achète toutes mes batteries complémentaires de marque Cellonic sur le site Subtel, elles sont garanties 3 ans et conservent toutes les fonctionnalités et protections des batteries d'origine.

J'en possède probablement une dizaine et elles me donnent pleine satisfaction pour un prix vraiment très attractif.

Sur le site Alibaba on peut obtenir des batteries encore moins chères, mais c'est un peu la loterie : on peut tomber sur de l'excellent matériel mais on peut se retrouver avec des saloperies susceptibles de provoquer des problèmes vraiment très désagréables.