Circuit du Mas du clos.

Voici quelques clichés pris pendant ma sortie sur le circuit du Mas du clos.
Travaille en ISO 100 et 200, mode S pour la piste entre 1/250 et 400 et P pour les statiques entre f/5.6 et f/6, certaine avec filtre polarisant. Le temps était mitigé, mais majoritèrement nuageus toute la journnée avec le soleil qui perssait de tempd en temps.






















En faite sur celci j'ai photographié la glace du rétroviseur.










Je ne poste pas ces photos en espérent de beau compliment , je veux juste vous faire profiter du magnifique plateau présent cette journnée là.

PS: pour le reste des photos et la vidéo, cliké sur ma signature

T'étais dans la 911 jaune qu'on voit sur le 6 ??

Sympa, même si ces engins ont manifestement deux roues de trop

J'adore la RS4... dommage pour le cadrage...

La Ferrari 360 modena que tu as grisée et top aussi...


Pour ceux qui aiment ce genre de voiture et de rassemblement, le 2-3 juin il y a le Sport et Collection sur le circuit du Vigeant (86) avec environ 850 voitures (de sport, de luxe, de course, et de collection) dont plus de 300 Ferrari.

Entrée 20 euros (reversés intégralement au CHU de Poitiers pour la recherche contre le cancer).

http://www.sportetcollection.info/accueil.html

Venez nombreux (j'y serai le dimanche)

J'ai fais 1200 photos sur les 3 dernières éditions (je pourrai faire un sujet si certains veulent). Cette année j'ai en plus un camescope pour filmer la parade (ils font défiler les Ferrari sur le circuit)...

Moi j'adore la Ford GT, mais je pense que c'est une replique et que ce n'est pas le modéle d'origine, merci pour la série

Satjc a écrit:

Moi j'adore la Ford GT, mais je pense que c'est une replique et que ce n'est pas le modéle d'origine, merci pour la série

Si je me trompe pas il s'agit de la nouvelle version produite depuis 2005

Pour info, la vidéo du Mas du clos qu'il y a sur mon blog, à été faite avec le FZ-50. Le résulta est plutot bon pour un APN.

-Alors en faite j'ai fait la route dans chacune de ces belle auto (RS4 mtm 480cv, ferrari modena stradale et Porsche 996 GT2) que du bonneur.
-Pour la GT40, c'est la vrai, la new génération.

Citation :

Pour ceux qui aiment ce genre de voiture et de rassemblement, le 2-3 juin il y a le Sport et Collection sur le circuit du Vigeant (86) avec environ 850 voitures (de sport, de luxe, de course, et de collection) dont plus de 300 Ferrari).

Entrée 20 euros (reversés intégralement au CHU de Poitiers pour la recherche contre le cancer).

Le proprio de la modena m'en a parlé pendant le bout de route que l'on à fait enssemble, l'organisateur est un de ces ami.

Le reste des photos et la vidéo sont ICI>> http://v6tdi76.spaces.live.com/

Esquiss a écrit:

J'adore la RS4... dommage pour le cadrage...

La Ferrari 360 modena que tu as grisée et top aussi...


Pour ceux qui aiment ce genre de voiture et de rassemblement, le 2-3 juin il y a le Sport et Collection sur le circuit du Vigeant (86) avec environ 850 voitures (de sport, de luxe, de course, et de collection) dont plus de 300 Ferrari.

Entrée 20 euros (reversés intégralement au CHU de Poitiers pour la recherche contre le cancer).

http://www.sportetcollection.info/accueil.html

Venez nombreux (j'y serai le dimanche)

J'ai fais 1200 photos sur les 3 dernières éditions (je pourrai faire un sujet si certains veulent). Cette année j'ai en plus un camescope pour filmer la parade (ils font défiler les Ferrari sur le circuit)...

Arf j'y serai mais le samedi moi
sinon trés belle serie
avec une preferance pour la GT40

lumix a écrit:

-Pour la GT40, c'est la vrai, la new génération.

Et bien je suis toujours aussi nul en voiture

J'étais persuadé que c'était l'ancienne, ou une des repliques qu'ils avaient fait à l'époque, bon elle est quand même toujours aussi belle

effectivement, joli plateau ! mais jolies photos aussi dans l' ensemble...

attention ; je vais choquer les audistes ! je trouve la RS4 décidément trop "voiture à papa !"

aucune classe, aucune allure.

je fais abstraction de ce qu' il y a sous le capot bien sûr, car là, c' est une auter paire de manche !

superbe
merci de nous faire partager ces moments la

Citation :

je trouve la RS4 décidément trop "voiture à papa"

pour un break se serai dure d'ètre autre chose, sauf que celui-ci permet au papa de se défoulé un peut une fois les haut régime atteind

Citation :

aucune classe, aucune allure

La tu doit ètre une des rare personne à penssé ça, carles beak audi son concidéré comme fesant partie des plus beau break sur le marché.
Enfin bon les gouts et les couleurs...

Moi si j'avais 100 000 euros, je prendrai plutôt une Audi RS6 break plutôt que Porsche ou une grosse BMW ou Mercedes...

Un break pratique et.... sportif (450cv)... je craque

je leur préfère, et de loin, les breaks de chasse type aston martin !!!!

ou encore la non moins fameuse 2CV camionette !

malfab a écrit:

je leur préfère, et de loin, les breaks de chasse type aston martin !!!!

C'est vrai qu'il était magnifique

Citation :

Moi si j'avais 100 000 euros, je prendrai plutôt une Audi RS6 break plutôt que Porsche ou une grosse BMW ou Mercedes...

Un break pratique et.... sportif (450cv)... je craque

Dans le convois de l'allé, il y en avait un avec nous, je vous confirme que quand les journaliste employaient le terme missille sol/sol, se n'était pas exagéré, en plus celui-ci avait une prépat sportec de plus de 500cv.

La c'est domage il avait ces jante d'hiver et pas les sportec en 19"

Merci pour cette nouvelle version :-) :-)

Je me permet de rajouter une tite tof sur ton sujet ;-) :



En voilà une autre...

Ceux qui veulent voir de la Ferrari, Porsche, BMW, Mercedes, Lamborghini, Maserati ou autre... demandez moi

(Messieurs les modos, pourquoi ne pas ouvrir une section auto, moto, avion... genre VEHICULES)

+1 pour la section auto ....

par contre je prefere les petites sportives legeres (Lotus Ariel atom porsche voir les petite GTI) au gros break surpuissant lourd et encore pire que tout Diesel (audi bmw et mercedes) ceci dit je les trouves superbe mais c'est plus la meme philosophie

J'aime bcp tes phots de la GT40.

jéjé16 a écrit:

+1 pour la section auto ....

par contre je prefere les petites sportives legeres (Lotus Ariel atom porsche voir les petite GTI) au gros break surpuissant lourd et encore pire que tout Diesel (audi bmw et mercedes) ceci dit je les trouves superbe mais c'est plus la meme philosophie

Tu seras servi le 2 juin 2007 (surtout chez Porsche avec plusieurs dizaines voire centaines de modèles...). Et quelques Lotus comme l'année passée.

Superbes caisses...

Bravo... et quelle chance surtout !!!

Et chaud à fond pour la section auto - moto - camion - fusée - bateaux !!!

très belle série merci; je ne me lasse jamais de voir de si belle auto; un penchant bien sur pour la FORD GT qui est intemporelle..

+1 pour la section Auto et compagnie, surtout que les 24H sont dans un mois à présent !

ca va shooter à fond la je pense!!


P.S: message perso
je vais tourner sur le cicuit BUGATTI en septembre avec mon auto, si qqn veut venir assister et prendre qq clichés!

Je suis un peu loin dommage...

Esquiss a écrit:

Je suis un peu loin dommage...

tu viendras prendre des photos de ma voiture quand je tournerais au vigeant alors

Pourquoi pas... j'y ais fait quelques tours au volant d'une Mégane RS et j'ai faillit y rouler avec l'ancienne 306 S16 de mon petit frère...

Au fait quelle méthode utiliser pour le rendu en noir et blanc avec logo en couleur ? (cf tes photos ferrari plus haut)

Edit : ... un ti tuto siouplait !!!

Un petit pour jéjé16

je n'y suis pas aller
j'ai eue un contre temps de derniere minute

je me rattraperai le week end prochain pour les photos
il y a le championnat de france des rallye a limoges

Moi j'en rentre à l'instant... avec de superbes coups de soleil

J'ai fait environ 845 photos au FZ8 et mon petit frère 140 au Coolpix 885.

Et bien je suis très déçu du résultat avec mon FZ8... en effet, toutes les photos de voitures en mouvement sur le circuit sont floues. il est vrai que je n'avais pas testé l'appareil avant aujourd'hui et que par conséquent j'ai shooter en mode automatique. Je vois deux possibilités au résultat : 1 j'avais calé l'appareil sur la rambarde de la tribune sans enlever le stabilisateur, 2 je faisais la MAP sur 1 point du circuit et je déclenchais quand la voiture arrivait dans le cadre... bref c'est surement de ma faute et non pas celle de l'appareil. J'aurais dû au moins passer en mode sport... quel c*n... mais dans l'ambiance et avec le monde il faut faire vite... j'ai aussi quelques cadrages pas top. J'ai l'impression qu'il y a un léger décalage entre l'affichage de l'écran LCD et la photo prise. C'est léger mais bon...

Qu'en pensez vous. Je vais trier un peu et si vous voulez, je pourrai poster quelques clichés.

Bon je vous laisse je vais au resto... c'est mon anniv (Bon anniversaire à Eric également !)

Peut-on récupérer une photo floue (de bougé) ? Avec quel soft ou plugin ?

Esquiss a écrit:

Au fait quelle méthode utiliser pour le rendu en noir et blanc avec logo en couleur ? (cf tes photos ferrari plus haut)

Edit : ... un ti tuto siouplait !!!

C'est tout simple, un petit tuto à l'arrache à partir d'une photo trouver sur le net :



Tu zoomes sur la partie à isoler

Avec le lasso magnétique, par exemple, tu détoures le logo :




Ensuite tu fais Calque / Nouveau / Calque par copier


Ta sélection qui correspond à ton logo est alors copiée dans un calque par dessus ta photo

Dans les calques, tu sélectionnes l'arrière plan:


Enfin tu vas dans Image / Réglages / Désaturation :


Et c'est fini !

désolé pour le retard, mes j'ai une excuse, je n'ai plus le net. J'ai déménagé et je n'ai pas encor d'électricité, merci EDF. Là je suis de passage chez mes parents, donc j'en profite pour vous faire un petit coucou.

PS: De nouvelles photos du mas du clos sont visible sur mon blog, se sont les premières du diaporama.

Meric Le P'tit Nicolas pour le tutoriel... très sympa...

de rien,

J'ai testé sur une photo de machine-outil au boulot en laissant juste le logo de la marque en couleur.

Ca fonctionne nickel merci bcp

Je deterre un peu mais je trouve le CSL magnifique, ainsi que la Porsche jaune (930 ou 965 ??? )

De belles anciennes