Hasard ou poisse, flinguée 2 batteries en 2 jours- Pourquoi

Bonjour,

Savez vous quelle peut-être la durée de vie d'une batterie ?

Je possède 2 batteries pour mon fz18, une d'origine et une générique.

Sachant que j'ai le fz18 depuis juin 2008, et achetée la batterie générique en août 2008.

Hier ma batterie générique m'a lâchée, et aujourd'hui c'est ma batterie Pana.

Nombre de photos au compteur = 8375
donc batterie Pana = ( tenue moins de 10 mois)
batterie générique = ( tenue moins de 8 mois)

Deux batterie en 2 jours, j'ai du mal à croire au hasard !!!

Le problème pourrait-il venir de mon appareil photo ????????

En attendant, PRIVEE de photo, car plus de batterie de rechange, j'en suis malade !!!

Merci

En effet il faut s'interroger sur ton appareil ou sur ton chargeur ...

Perso ave mon FZ50 qui plus de 2 ans, mes batteries fonctionnent toujours et même les génériques, donc là il y a surement un probleme ...

C'est bizarre, tu doit être dégouté quand même ....
Mon FZ 50 va avoir 2 ans et c'est la batterie d'origine Pana, sans aucun problème.
J'ai une générique en plus qui doit avoir un an environ et je n'ai aucun problème avec non plus.
Le truc c'est que si le problème vient de l'appareil et non des batteries, ça ne sert à rien que tu te précipites à racheter une batterie ....
Mais je ne vois vraiment pas d'où ça peut venir ....

que ça soit l'APN car AMHA l'APN serait mort aussi.

....essaye de tester ton chargeur il doit y avoir surtension ou un sur ampérage pour que les batteries se flingues les une derrière les autres.

Si tu connais quequ'un qui a une batterie en rab ,fait un test ,si la batterie est OK c'est ton chargeurqui est HS.

Oui, il faudrait que quelqu'un te prête une batterie qui marche bien, pour tester.
Mais bon c'est un peu risqué comme test !

Est-ce que la batterie était chaude en sortant du chargeur ?
Si c'est le cas c'est le chargeur à 100% (les Ni-Mh supportent très mal les surcharges).

Merci à tous pour vos réponses et vos conseils ...

Je vais tenter demain de recharger les batteries tout en surveillant le temps de charge et débrancher dès que le voyant s'éteint.

Jérémie
Je n'ai pas remarquée que la batterie était chaude lorsque je l'ai mise dans l'apn.

Je croise les doigts pour que cela ne vienne que du chargeur.

Je n'ai pas préciser que lorsque j'ai allumé l'apn ce matin, j'avais les 3 barres de chargement, et en l'espace de 2 - minutes plus rien ????
(batterie rechargée dans la nuit)

Merci encore d'avoir pris le temps de me répondre.

Je vous tiens au courant de la suite...

Karukéra a écrit:

(batterie rechargée dans la nuit)

Tu veux dire habituellement tu les laisse en charge toute la nuit ??

Je crois que ça contribue bien à flinguer les batteries ça, ou alors c'est un mythe : mais j'utilise toujours la batterie jusqu'à ce qu'elle se finisse et quand je les recharge je les débranche dès qu'elles sont chargées.
On m'a toujours dit qu'il fallait faire comme ça, jamais laisser une batterie sur le chargeur une fois chargée ...

Le chargeur du FZ8 (et donc sans doute celui du FZ18/28) s'auto-coupe en fin de charge. Et les NiMH ne se comportent pas comme les NiCd... (pas d'effet mémoire, entre autres).

ofnuts a écrit:

Le chargeur du FZ8 (et donc sans doute celui du FZ18/28) s'auto-coupe en fin de charge. Et les NiMH ne se comportent pas comme les NiCd... (pas d'effet mémoire, entre autres).

Dans certains cas je laisse aussi le chargeur sur secteur et je confirme qu'il se coupe une fois la batterie chargée

pourquoi ne pas aller chez un spécialiste des baterie et faire testé l'ensemble?
genre 1000 et 1 piles ou demartop ou autre enseignes

Irlan a écrit:

Karukéra a écrit:

(batterie rechargée dans la nuit)

Tu veux dire habituellement tu les laisse en charge toute la nuit ??

Je crois que ça contribue bien à flinguer les batteries ça, ou alors c'est un mythe : mais j'utilise toujours la batterie jusqu'à ce qu'elle se finisse et quand je les recharge je les débranche dès qu'elles sont chargées.
On m'a toujours dit qu'il fallait faire comme ça, jamais laisser une batterie sur le chargeur une fois chargée ...

bourbon a écrit:

ofnuts a écrit:

Le chargeur du FZ8 (et donc sans doute celui du FZ18/28) s'auto-coupe en fin de charge. Et les NiMH ne se comportent pas comme les NiCd... (pas d'effet mémoire, entre autres).

Dans certains cas je laisse aussi le chargeur sur secteur et je confirme qu'il se coupe une fois la batterie chargée

Le FZ28 comme la plupart des appareils à l'heure actuelle, utilisent des batteries au Li-Ion et iI n'est pas conseillé d'attendre qu'elles soient complètement déchargées pour les recharger, ce qu'il faut surtout, c'est bien les charger entièrement. Ce serait même plutot l'inverse, il vaut mieux ne pas les vider entièrement

Citation :

Charger et décharger sa batterie

Nous avons des habitudes qui datent du temps des batteries Ni/Mh. Il est donc important de revenir sur l’utilisation de la batterie du moment où on l’utilise la première fois jusqu’au moment où on la jette.

Attention à la décharge

Il ne faut pas décharger totalement la batterie dès sa réception. Au contraire, il convient de la recharger totalement sans interruption. En fait, il ne faut jamais décharger la batterie entièrement sous peine de perdre 20 % de sa capacité d’un seul coup ! Les systèmes d’exploitation veillent généralement sur ce point et s’éteignent avant que la batterie n’ait plus d’énergie. Cet impératif vient du fait que les accus sont couplés à un circuit électronique complexe qui doit constamment être alimenté. De plus, une décharge totale entraîne une dégradation chimique des éléments au sein de l’accumulateur. À cause de cela, une recharge de la batterie (après une décharge totale) peut être potentiellement dangereuse. C’est pour cela qu’un circuit interne peut empêcher la recharge afin d’éviter tout incident. Cela aura aussi pour conséquence de rendre la batterie inutilisable. Il est déconseillé de décharger plus de 95 % de sa batterie, dans la mesure du possible. De plus petites recharges sont souvent le plus appropriées.

Cycle de charge/décharge

Contrairement à ce que l’opinion publique laisse entendre, le nombre de cycle de recharge n’est pas identique au nombre de fois que l’on recharge la batterie. Confus ? Par exemple, votre batterie descend à 50 % de charge. Vous la rechargez à 100 %, puis recommencez l’opération. Vous venez de rechargez votre batterie deux fois, mais deux recharges de 50 % correspondent à un seul cycle de recharge. Contrairement donc à une idée reçue, il n’est pas nécessaire d’attendre que la batterie soit vide pour recharger. D’ailleurs, comme nous l’avons vu plus haut, c’est même tout le contraire. Enfin, la batterie devrait avoir une température comprise entre 0 et 45°C au moment de la charge. En dessous de cet intervalle, le lithium se plaque contre les électrodes, au-dessus la pression devient trop grande. Dans les deux cas, cela peut potentiellement rendre la batterie instable. Généralement, si la température de charge dépasse vraiment les 45°C, il arrive qu’un circuit coupe la charge, laissant penser que la batterie est pleine alors qu’elle ne l’est pas. On estime que la température optimale est de 20°C. Comme nous le verrons plus tard, la température de fonctionnement (charge ou décharge) est un élément important dans la vie d’une batterie. Il faut donc être particulièrement attentif.

sources : http://www.presence-pc.com/tests/Li-ion-batterie-conservation-entretiens-fabrication-22678/5/

Merci à tous de vos précieux conseils.

J'ai rechargée aujourd'hui mes 2 batteries tout en surveillant le temps de charge et débranchée aussitôt.

Je n'ai pas pu tester dans les conditions réelles, j'espère pouvoir le faire demain.

Je vous tiendrais au courant.

Se pourrait-il que ce soit le chargeur qui continu la charge, alors que le voyant est éteint ?

Il sera surement plus facile de tenter un diagnostic lorsque j'aurai fait mes tests.

Merci encore d'avoir pris le temps de me répondre.

Bon week-end à vous...