Harley Night Rod Special

je vous présente mon bébé

T'habites où, où sont les clés!!!!???

j'habite au boukhistan ! ça risque de faire loin nan ?

Salut Seb une bien belle moto et beau paysage bonne route en HD
un jour je te présenterez la mienne @ ++ JYR

Superbe ta meule !!!

Bonjour,

Très onirique la dernière...

La 3 est trop lumineuse.

Seb29 a écrit:

j'habite au boukhistan ! ça risque de faire loin nan ?

Nan c'est bon le bllet est pas cher pour aller là bas!!

Vu un 1200xr aujourd'hui (l'ai entendu arriver!!!! )

Sinon juste pour info, ça se manoeuvre comment ce monstre?

Jolie mobylette..

Photo 4 et 5 pour moi
mais je suis pas trop tracteurs, je préfère les moulins a café
mais je pense que le sujet doit avoir du succès chez les amateurs du style
au plaisir sur les routes

Bonjour,


J'avais ma boutique dans le 10° arrondissement, juste en face du siège des Hells Angels...

J'en ai vu des Harley, une fois par an il y avait un rassemblement de toute l'Europe et au delà.

Imaginez 200 Harley qui démarrent toutes en même temps, c'est impressionnant, et toutes les alarmes de la rue qui se mettent en route...

Les Bykers sont charmants quand ils veulent mais se font respecter, un jour, j'ai vu un hindou (c'est le quartier) qui enfourche une des vingt motos et fait "broommmm", un Hells sort et lui dit poliment de visiter la Grèce et ses si sympathiques habitants, mais rien de la part de l'inconscient qui reste sur la moto...

Après 15 secondes, une éternité, un poing avec chaque doigt armé d'une bague de 3 livres, atterrit gentiment sur le museau de l'hindou... La barrière des langues était brisée, la communication reçue, et sans doute un rendez-vous urgent avec un dentiste rendu nécessaire...

Une rigolade, et curieusement toute la population hindie de la rue qui change précautionneusement de trottoir devant la loge ornée d'un crâne avec des ailes...

Nous avions de très bons rapports, de temps en temps un Hells venait demander de lui faire une soudure sur la bobine de sa bécane, et laissait un pourboire de Prince !

+1
il y a que les personnes qui ne connaissent rien au monde de la motos pour croire encore aux légendes urbaines sur les HD. Vu le prix et les couts d'entretiens, seul les passionnées peuvent se permettent d'avoir ce type de bécanes.....ou les bobos
Désolé pour de HS, mais les deux roues c'est mon dada....toutes les deux roues à moteurs et leurs pilotes , même si je peux plus en faire

j'ai eu 2 harley, 3 même en comptant la Buell, qui ne m'ont pas laisser de souvenir imperissables........
ça me fait marrer, quand je repense aux années 80, quand Harley etait au bord de la faillite, et que je roulais en Vincent Egli, que j'avais acheter 5000 balles....180 kgs de couple a bas regime, mais autres temps autres moeurs!

merci pour vos commentaires.

Alors pour répondre à delda27, ça se manœuvre très facilement, enfin, tant que ça roule, parcequ'à l'arrêt ou pour les manœuvres lentes, c'est un peu plus galère, parceque bon, moto plus pilote on frôle les 400kgs.

Sinon, je n'accroche pas du tout au mode et modèle HOG. Je n'y ai pas adhéré d'ailleurs. Je vais de temps à temps à la concession, et quand je vois les mecs arriver, avec la tenue typique, et très clichés, cuir, gilet cuir, badges et autres pins partout, tatoués, bref, genre Hell's, non pas que ça me fais marrer, mais je sais que pour certains ils sont toubibs, notaire ou autre profession dans le genre, le week end, ils revêtent donc leur tenue de bad boy, rigolo quoi, mais, il y en a de vrais, des purs et durs, j'ai vu un chapter appelé aussi "prospect", c'est à dire un groupe qui aspire à avoir la "label" Hell's Angels et donc avoir le droit d'aposer le logo et tout autre signe distinctif du groupe Hell's, bref, tout ça pour dire que oui, je roule HD, oui j'aime les HD, mais je n'adhère pas du tout au style de ceux qui veulent faire perdurer l'image de dur à cuir, roulant en bande et baffant tout ceux qui oseraient toucher aux machines, et pire, crachant sur la production japonaise.

Meme ma moto est décriée par les puristes, parceque la traitre ose rouler à refroidissement liquide, certains disent meme que c'est une "jappy" malvenue dans le monde HD. Mais c'est bien une HD, marquant une évolution de la marque.

J'ai eu quelques japonaises avant, du genre qui envoie du bois, mais c'est terminé, j'ai eu un très grave accident fin 2007, et ça m'a fait changer ma vision de la moto, aujourd'hui j'aime rouler tranquilou, enrouler les virolos sans pour autant chercher à virer la bande de peur de mon pneu, la balade quoi, la vraie, et ma NRS me procure tout ce don je recherche aujourd'hui.

Pour terminer, oui c'est cher à l'achat, un tout petit peu plus cher à l'entretien, encore que la mienne franchement ça le fait vraiment, mais, ce sont des motos uniques, que l'on ne voit pas partout, avec une finition exemplaire, bref, on en a pour son argent, et l'exclusivité coute cher, voyez du coté de Ducati, MV Agusta ou encore Benelli. Autre avantage, à la revente on ne perd pas trop de plumes au contraire des japonaises qui décotent à la vitesse de la lumière.