Chantier de l'Hermione, à Rochefort sur Mer

à tous,

Voilà quelques images prises sur le chantier de reconstruction de la frégate l'Hermione, à Rochefort sur Mer.

En quelques mots il s'agit de reconstruire aux chantiers navals de Rochefort une réplique de l'Hermione, frégate construite au XVIIIe siècle dans ces mêmes chantiers pour permettre à La Fayette d'aller à Boston pour prêter main forte aux Américains qui étaient à l'époque en guerre contre les Britanniques.
Plus d'infos sur le site de présentation du projet :
http://www.hermione.com/

Voici donc quelques images de ce chantier, dont la visite était très intéressante :

#1 - Un bassin de radoub (j'ai appris un nouveau mot ! ) identique à celui utilisé pour l'Hermione


#2 - Un détail de ce bassin


#3 - Le pont avant de la frégate en construction


#4 - Une vue de la frégate depuis sa poupe (arrière )


#5 - L'entre deux ponts, si je me souviens bien. Les schtroumpfs dans le fond sont les visiteurs


#6


#7 - Une fenêtre en cours de finition. Pour l'anecdote le rouge était sur la version d'origine obtenu à partir de sang de boeuf. Cette couleur avait un intérêt psychologique pendant les combats, on voyait moins le sang répandu ...


#8 - Une photo ratée à tous points de vue, mais je la post quand même pour vous montrer un boulet de canon, qu'ils utilisaient pour dégommer les navires ennemis. Quand la "new hermione" prendra la mer (prévu en 2012) elle n'aura pas de vrais canons en état d'utilisation. Pour cela il faudrait qu'elle est les habilitations pour naviguer comme bateau de guerre ...


#9 -


#10 - et pour finir, une des poutres dont le nom exact m'échappe, à fonde de calle ...


Voilà j'espère que cette petite visite vous aura intéressé
Sinon j'ai oublié de dire qu'Archmoul était là aussi ! Farfouillez un peu dans cette rubrique, vous y verrez quelques une de ses photos

Un vrai chantier à l'ancienne... A quand les hommes au travail ?

Bonjour,

Fabuleux, j'adore, la visite est impressionnante...

Un beau projet, beau reportage.

La photo huit me fait penser à des "boulets ramés"

Cette invention diabolique consistait à enchainer (ramer) deux boulets tirés par deux bouches à feu simultanément.

Cette munition partait en tournoyant et avait des effets terribles sur le pont du bâtiment qui le recevait. Le démâtage était quasi sûr et le sectionnement ne s'arrêtait pas au bois, toute tête ou membre sur son chemin était voué à l'extermination.

Le problème était qu'il était presque impossible de synchroniser les deux canons qui expédiaient les boulets, et c'était souvent l'expéditeur qui ravageait son propre navire...

C'était l'arme de dernière chance....

J'ai visité ce chantier en 2000 au tout début de la construction de l'Hermione... seule la quille et quelques membrures étaient en place... quelle épopée, reconstruire un navire selon les techniques de l'époque, avec les outils de l'époque...
Voilà la bonne transmission d'un savoir-faire !!

fhuin a écrit:

Un vrai chantier à l'ancienne... A quand les hommes au travail ?

En fait on a visité le chantier un samedi entre midi et 14h.
Du coup ceux qui bossent dessus étaient soient en WE soit en pause déjeuner, pour les rares qui travaillaient ce samedi là.
Pour la petite histoire la guide nous a expliqué que la construction de la première Hermione avait été faite à marche forcée en quatre ou cinq mois, par des centaines d'ouvriers et avec l'aide de forçats, main d'oeuvre corvéable à merci.
La nouvelle Hermione prendra la mer après 15 ans de chantier...

à tous pour votre passage et vos commentaires

de toutes façons le chantier ne se visite que le WE... je pense que les NORMES EUROPÉENNES en matiere de securité, genre faites par les ronds de cuirs habituels, tuent la possibilité de donner un peu de vie a cette aventure.......

Très intéressant

Merci pour cette ballade forte intéressante !

merci pour la visite.
La dernière fois que j'y étais le public n'était pas admis. Mais ça fait un bail.

Merci à vous pour votre intérêt

Super ce reportage. Merci de nous donner de ses nouvelles. Une chose en plus dans ma liste "à faire".

archmoul a écrit:

de toutes façons le chantier ne se visite que le WE... je pense que les NORMES EUROPÉENNES en matiere de securité, genre faites par les ronds de cuirs habituels, tuent la possibilité de donner un peu de vie a cette aventure.......

"Maudits rond de cuirs"...c'est pas du Francis Lalanne?

beau reportage !

Jybo et Le Craff

c'est vrai que ça a l'air sympa, faudra que j'aille y faire un tour, un de ces quatres........

oui sympa cette série !
j'aime notamment la 2 et la 9... niveau compo et cadrage

archmoul a écrit:

de toutes façons le chantier ne se visite que le WE... je pense que les NORMES EUROPÉENNES en matiere de securité, genre faites par les ronds de cuirs habituels, tuent la possibilité de donner un peu de vie a cette aventure.......

je l'ai visité cet été en semaine mais pas d'accès au navire juste une promenade autour et quelques explication avant la sortie!

archmoul je te mets au défi de travailler dans de bonnes conditions si toutes les 5 mn tu avais des touristes curieux venant te poser toutes sortes de questions, déplaçant ou pire, ton matériel!!!

je rappelle que ce navire doit réellement effectuer la traversée avec des personnes à bord

le chantier avance vite il y a 4 barres de bois en plus sur le pont!!!