Ah ! le joli petit jouet...!

Bonjour tout le monde !

... suite à la course de côte d'Etretat des 28 et 29-8-2010, à laquelle je n'ai malheureusement pas pu assister, mais Alain27 a dû faire quques tophs,

quelle n'a pas été ma surprise de voir le Dimanche au soir la voiture de Sir Roger Turner arriver devant chez moi et se garer gentiment, demande d'autorisation accordée et me voici FZ50 en bataille, flash sorti... lumière du soir oblige, pour faire quelques images immortalisant l'évènement...!


1*... la belle dans son ensemble, trois quarts avant...



2*... toujours la même mais trois quarts arrière, avec son heureux propriétaire...



3*... détail du poste de pilotage... so british !!!!!



4*... autre curiosité peu commune, le garde boue avant qui suit les mouvements directionnels de la roue pour une efficacité peut être contestable !...



5*... gros plan sur les poumons du moteur de la 610... admission d'air et échappement, une certaine musique grisante...!



6*... Roger Turner prenant soin de son petit bijou, bâche l'habitacle... avant d'aller casser la croûte, comme on dit chez nous...!!!



7*... et voici la belle abandonnée sur son parking, le temps d'aller se restaurer !



l'ensemble de cette série a été réalisé avec de mauvaises conditions de lumière vers 20h30 par temps couvert, prog P, iso 100, flash forcé, 1/60 à F 2,8... tout ça pour des résultats moyens !

je me dois de remercier encore le propriétaire de ce véhicule pour son aimable autorisation

tout à la joie de pouvoir faire ces clichés, j'ai complètement oublié de noter la marque du bolide... alors si quelque spécialiste la reconnait, par avance... merci !

superbe série, tu t'en tires tres bien, vu les conditions de prises de vue, belle mécanique ;-)

Merci pour ce partage!

Bugatti?

avis aux experts!

Merci pour ce partage Gillou. Superbe série et quelle chance d'avoir cette lumière à 20H30. Chez nous il fait nuit disons a 20H45.

Pour la marque c'est une MG c'est sur. L'avant et la fixation des roues ne trompent pas.

Pour le model c'est plus dur. Ca ressemble à une Magnette K3 ou une J2, mais modifiée version sport.

D'autre avis son nécessaires.

Joli reportage Gillou et je trouve tes tofs plus qu'honorables au vu des conditions décrites !
Pour la voiture, il s'agit non pas d'une MG mais d'une TRIUMPH TR3A Brooklands de 1958

Zut, ma réponse à sauté!

Je ne pourrais pas me prononcer pour l'identification, mais je veux bien tester la voiture! Ca donne envie


Merci Gillou pour ce reportage, de ceux que tu sais si bien faire

E=DS² a écrit:

Joli reportage Gillou et je trouve tes tofs plus qu'honorables au vu des conditions décrites !
Pour la voiture, il s'agit non pas d'une MG mais d'une TRIUMPH TR3A Brooklands de 1958

Yes, j'avais vu le logo sur le levier de vitesse.
Toutes mes excuses.

joli véhicule et bien mis en valeur sur ce reportage

Jolie serie.

Bravo moi je ne les voit que de loin...

Bonsoir les mordus de vieilles bagnoles !

à ma question sur la marque de ce modèle, Seblelorrain avait cru reconnaitre une MG... réponse corrigée par E=DS2

E=DS² a écrit:

Joli reportage Gillou ..... il s'agit non pas d'une MG mais d'une TRIUMPH TR3A Brooklands de 1958

dans le doute, je suis allé poser la question aux organisateurs de la course et voici la réponse :

Bonjour Monsieur ,

Il s'agit d'une TRIUMPH TR3 recarrossée à l'époque , dont une petite série avait été faite . Une sorte de réplique avant l'heure , si vous voulez . C'est pour ça que , malgré sa carrosserie "1930" , elle courait dans la période 1947-61 .

Cordialement .

mystère éclairci, plus un dernier cliché de la belle bâchée attendant le retour du chauffeur, et paraissant guetter la route de ses phares expressifs...!

J'adore le post-traitement de la dernière

Merci pour la confirmation concernant la voiture

Superbe voiture !