speed

voila un petit cliché sans trop d intérêt photographique mais juste pour présenter mon autre passion.

voila mon speed triple

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ha le son du triple ...

God save the triple...

Sympa ta meule, j'adore la couleur......... j'ai la même sur mon Z.

voila je rajoute trois photos prisent se matin

1
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2
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3
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qu en pensez vous?

sympa ta dernière série de la petite teigne
attention je crois que tu as perdu un cylindre .........

non non ne t inquiète pas. et si je pouvais j en enlèverais un.

Pour moi il manque un chose pour que tes photos soient belle, fais moi briller ton 4 en 1.

busfa a écrit:

Pour moi il manque un chose pour que tes photos soient belle, fais moi briller ton 4 en 1.

3 en 1 sinon va pas bien marcher le trois pattes

autant pour moi C'est 25% de temps en moin a nettoyer mais moi je pefere les 4 cylindres, j'aime pas trop les bruits de tracteurs

C'est pas une vraie , il manque la tache d'huile

qui ose s attaqué a mon BB? MDR

bon pour se qui est des photos je ne sais pas comment je pourrais les améliorées. je suis un pur amateur.
par contre pour se qui est de la moto, je peux dire que je connais quand même un peu le sujet.
pour se qui est du 3 pattes moi je trouve ça génial se trouvant a cheval entre le bi pour le couple et le 4 pattes pour l allonge.Et ayant deja rouler sur diffèrent types de machines, pour moi au plus il y a de cylindres au moins la moto et joueuse car trop linéaire mais beaucoup d allonge.
le bi cylindre est beaucoup plus coupleux avec un peu moins d allonge, ideal sur les petites routes sinueuse de nos campagnes comparé aux 4 pattes qui aime bien les autoroutes. Le bruit de la triumph n a rien a voir avec celui du bi cylindre et ressemble plus a celui du 4 (en mieux biensur) LOL.
pour la tache d huile j ai pris soins de la tamponnée avant de posté sur le forum. bonne journée a tous

;love: triumph ....but KAWA POWER !!!!

tes photos sont pas mal, les dernières . La compo est soignée. Pour moi, il te reste juste a trouver de la lumière et un Pt qui sublimera la petite

merci pour elle je lui dirais. et merci pour les conseils et remarques.

Comme deja dis une moto dois etre propre car les amateurs de belle machine vont etre aussi rigoureux que les photographie averti et ton 3 en 1 fait vraiment tache d'huile

busfa a écrit:

Comme deja dis une moto dois etre propre car les amateurs de belle machine vont etre aussi rigoureux que les photographie averti et ton 3 en 1 fait vraiment tache d'huile

Faut-il passer plus de temps à faire reluire sa moto que son épouse ???

busfa a écrit:

Comme deja dis une moto dois etre propre car les amateurs de belle machine vont etre aussi rigoureux que les photographie averti et ton 3 en 1 fait vraiment tache d'huile

et oui je suis d accord avec toi. mais j habite dans le nord et je jours ou j ai fais les photos la route etait mouillé et je ne peux pas eviter toutes les flaques d eau.
mais je te rassure apres cette petite sortie elle est partie dans son

voici ma premiere moto pris avec un apn a pas cher, cette tophe a plus de dix ans et pas un poil de poussiere sur le 4 en 1 qui brille tjrs autant, j'aurai plus mettre dans le defis "les bleu" cette moto mais j'ai pas de bon cadrage car j'étais encore plus novice que maintenant!

effectivement voila une moto tres propre. mais un 600 bandit non merci tres peu pour moi.

c'etait ma premiere brele , j'avais 21 ans, ideale pour commencer la moto une prise en main tres rapide avec une bonne tenue de route et au moin madame prenait du plaisir a monter derriere, apres je suis passser aux avions de chasse , mangeuse de radars, mais madame ne veut plus mettre son posterieur sur la bete car absolument inconfortable et a la moindre acceleration elle a peur que je la perde en route .

tu a quoi maintenant comme machine?

alors apres le bandit j'avais mon avion de chasse moteur gonfler a bloc car je l'avais achete a un pote qui faisais de la piste, elle marchait du feu de dieu, je la regrette celle la.



et la je roule en 929 depuis deux ans car je viens de faire construire la maison et ca fait mal a la tresorie je te post le 929 cet aprem.

Le voila le 929 et comme tu peux le constater ca brille toujours autant mais plus ca va moin il y a deux chrome, j'avais un pote qui avais le cadre poli, jamais je ferai ce genre de truc trop d'entretien.
j'aimerai bien changer pour un roadster car les mib sont partout par chez moi et la sportive mais pas encore decidé sur quel modele

voici deux de mes précedentes motos . il y en a eu d autres mais je n avais pas de numerique pour les prendre en photo. et j avoue que j ai un faible pour le TL.

le TL1000S

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le ZX10R

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1000 TLS, deja essayé ca depote au demarrage et le zx10r mon frere en avait un mais ca ce fait rare pas tres bien marche en terme de vente je crois???
tu as gouter au 2,3 et 4 pattes, je pense que je mourrai idiot car je suis adepte du 4 pattes.

et même au mono, mais la c est une autre histoire

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y'a de belles bêtes par ici !!