Monsieur, vous gênez la circulation.

bien vu le titre !

La compo n'est pas super ajustée et ce fond un peu tristoune, mais belle prise !

Olé, taureau!

Excellent titre !
A publier dans la rubrique "humour" ?

Pas mal du tout

Excellent !!

Quelques regrets : une pdc un peu courte, un cadrage trop serré et un manque de peps (ça, ça se corrige en PT)

J'y pense, il y a une "erreur" dans le titre : on peut assimiler la fourmi à une madame, par contre l'escargot est un monsieur-madame à ma connaissance !! Où qu'il est le monsieur alors ?

Ce bidulon, il remarque tout ! et rien ne lui échappe.

Ah oui Bidulon, pas faux pour l'escargot! Monsieur-dame convient mieux. C'est comme ça que tu interpelles les routiers qui te bouchent la route pendant les opérations escargots?
En pratique, la fourmi n'a pas cherché à négocier, elle a contourné l'obstacle par le dessous de la tige. Ces petites bêtes sont pleines de ressources.

La profondeur de champ est effectivement trop faible pour ce cliché.
Est ce qu'une optique spéciale macro m'aurait donné une pdc plus grande ? (à ouverture équivalente)


Sinon pour la compo, oui c'est un peu pourri. Des idées sur un cadrage plus approprié?

Non, à ouverture identique et distance sujet-capteur égale, la PdC sera la même, peu importe l'objo.

La difficulté ici était de shooter la scène de suffisamment près pour qu'on distingue la fourmi mais de suffisamment loin pour que l'escargot rentre dans le cadre !

Alors je suis désolé mais la fourmi a la priorité car elle monte!

Donc l' escargot devait laisser le passage

Simple règle du code de la route en montagne

Ca Papy, c'était peut être le cas à l'époque des gazogènes
Mais maintenant tous les véhicules savent redémarrer en côte!

Normalement, le véhicule prioritaire est le plus lourd, même s'il descend.
En l’occurrence, y a pas photo (si j'ose dire) : l'escargot est dans son bon droit, ce n'est pas à lui de reculer!

bidulon a écrit:

Non, à ouverture identique et distance sujet-capteur égale, la PdC sera la même, peu importe l'objo.

ok merci. Du coup, c'est quoi l'avantage d'un objectif macro par rapport à un couple télé+bonnette?

C'est pour définir la priorité de passage sur des passages étroits, sans rapport avec une quelconque technologie de moteur!

Le code, c'est le code et on doit le respecter, ecargot ou Ferrari sans discuter!