Australie

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Comme je l'ai déjà écrit, pas fan des camions et autres véhicules à moteur alors...

Alligator427.67 a écrit:

Comme je l'ai déjà écrit, pas fan des camions et autres véhicules à moteur alors...

Moi aussi ce n'est pas mon truc mais quand tu es au milieu du bush sur des routes interminables il ne reste que les camions qui passent à photographier.

ça doit quand même être un super voyage...

Impressionnants ces énormes camions pour la qualité
Préférences pour toutes celles à partir de la 8 (surtout 8 et 9) plus la 3 avec la route ondulée derrière

2-4-5-6-7 -10 en pref -les calandres à la "duel" et la 8 "vertigineuse à l'horizontale"

Belle série et la 8 nous donne une indication sur l'immensité

Bonjour,

Ce qui est vraiment dommage c'est qu'il n'y aucun exif ;
un clic droit sur les photos = rien, que dalle..." pas de metadonnees trouvees "

et deuxieme dommage , photos un peu trop petites .

Ne suis jamais alle en Australie mais je sais qu'il y a des road trains avec bien plus que trois remorques ...derriere le tracteur routier.

Merci pour les photos.

J'aime particulièrement la 8, très graphique, elle aurait été parfaite avec la ligne discontinue bien au centre de l'image.

Je ne suis pas fana des horizons au milieu de l'image ;
beaucoup moins de ciel aurait ete mieux pour moi..
Comme quoi...chacun y va de son ressenti ...

Impressionnant ces camions, ils sont à la démesures des routes immenses de ce pays et tous sont équipés d'un "pare buffle" à l'avant car les animaux sauvages pullules et traversent ces routes, les camions roulant à une vitesse on va dire rapide et vu les attelages il est pas question de freiner !

Oui, ils roulent tous aux alentours de 60.............miles a l'heure = 96 km/h parfois plus; vu les tonnages transportes,et surtout le nombre parfois impressionnants de remorques, il n'est evidemment pas question de freiner et s'arreter en quelques dizaines de metres..Ils ne freinent donc pas si un malheureux animal ...

Je ne connais pas l'Australie, par contre j'ai ete routier international pour divers patrons en France de 1971 a 1983 , conduisant des camions jusqu'a 120 tonnes en une seule semi ;tracteur Berliet 350 CV en 6x2 et semi Fruehauf a deux essieux ecartes , roues en monte simple avec pneus type " avion " , bande de roulement de 60 cm ; une roue = 280 kg, fallait pas la laisser tomber a plat ... carte grise barree bien evidemment..
Mon ensemble a vide pesait 24 tonnes .
Une semi traditionnelle equivalente pese la moitie...
Je ne vais pas vous faire un cours sur ce metier qui reste hors norme..